18,4R24 DR-105/6pr Tyrex Agro 139A8/136B TT

18,4R24 DR-105/6pr Tyrex Agro 139A8/136B TT

Numéro d'article: z-1362
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Nom: 18,4R24 DR-105/6pr Tyrex Agro 139A8/136B TT
Catégorie: Pneu agraire
Fabricant: Tyrex
Saison: Été pneu
Largeur: 18.4
Hauteur:
Diamètre de jante: 24
LI:
SI:
Efficacité énergétique:
Bruit externe:
Roulement externe:

Code QR

Pneus d'été

nyári gumiLa surface des pneus d'été est plus lisse que celle des pneus d'hiver et le mélange utilisé est composé de matériaux qui les protègent des températures plus élevées. Il vaut donc mieux d'utiliser des pneus d'été quand il fait plus de 7 degrés.

Pneus agraires

dans la position de conduite des pneus tracteur le dessein pneumatique rempli est seulement 20%. Les pneus ne doivent pas être changés sur des tracteurs 4x4 tractors à taille universelle.

PR (Indice de nappes) valeurs

Cela montre la chargeabilité des pneus. Plus l'indice est élevée, plus la résistance contre les effets extérieurs est importante. Dans des conditions de travail dures eu tout terrain, il vaut mieux choisir un indice PR plus élevé

Sructure de pneu

radialdiagonal caoutchouc Il y a deux différentes structures de pneus.

At pneus diagonaux les lignes de fil sont à 45 degrés par rapport à la ligne de base.

Chez les pneus radiaux le corps peut être optimisé pour les forces radiales. Les fils radiaux sont à 90 degrés par rapport à la ligne de base, ils peuvent donc prendre deux fois plus de forces que dans le cas des pneus diagonaux. C'est pourquoi les pneus ont la moitié de nappes que les pneus diagonaux. Le côté est donc plus fin, ce qui permet un meilleur refroidissement. La décroissance du degré des nappes augmente la stabilité des pneus à une vitesse élevée.

Les signe de la structure des pneus: R signifie pneu radial. Le signe (-) ou la lettre D signifient pneu diagonal, B signifie pneu à ceinture.

MG abroncs 18,4-R-24 DR-105/6pr Tyrex Agro 139A8/136B TT
MG abroncs
Summer
Tyrex China  
 
 
Tyrex International Rubber Co.,Ltd. was a 100% foreign invested commercial enterprise started in 2006 to provide technical support to the Chinese tyre factories where tyre moulds owned by TyreX are used in the manufacture of the Infinity Mining Tyres.

Tyrex International Rubber Co.,Ltd. is the producer of the Infinity & Eternity Brand of heavy duty mining tyres, wheels and flat proofing. The tyres and wheels are manufactured and sold in China as well as around the world in all mining areas. They have been accepted and approved at the Orginal Equipment level.

Tyrex International Rubber Co.,Ltd. makes available a full range of first quality, Domestic produced, heavy duty Infinity Underground Mining Tyres to the Chinese underground mining industry. The Infinity mining tyres are manufactured using special rubber compounds designed especially for underground mining machines. Combined with these special rubber compounds, Infinity tyres have heavy sidewall protection and deep tread patterns for long life. The wheels are heavy duty 5 piece wheels and rims and are made for all types of mining equipment.

TyreX can"Flat-Proof"your tires with Infinity foam fill. The tires will never go flat...

All of us here at TyreX Qingdao would like to have the opportunity to show what we can do to reduce cost and downtime at the mine. We maintain a very large inventory of products and can move fast to solve any tyre and/or wheel problems at any mine in China.

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Étiquetage des pneus

Conformément à la règlementation 1222/2009/EC de Parlement Européen, pour chaque types de pneus fabriqués après juin 2012 et vendus dans l'UE, une étiquette doit être posée sur le pneu ou sur le lieu de vente à compter de novembre 2012. A gauche vous trouverez la nouvelle étiquette UE pour ce pneu. Elle ressemble beaucoup aux étiquettes posées sur des appareils électro-ménagers, par exemple à celles posées sur des machines à laver ou sur des machines à vaisselle. Veuillez consulter le lien suivant pour plus d'information. Vous pouvez obtenir plus d'information sur les nouvelles règlementations des pneus, et vous trouverez les questions fréquemment posées chez l'Association Européenne des Fabricants de Pneus et de Caoutchouc. (ETRMA).